保定大力起重機(jī)械有限公司
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三合一內(nèi)平動(dòng)卷筒與傳統(tǒng)卷筒相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì),主要有:
(1)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。電機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)三合一,電機(jī)采用特種盤(pán)式電機(jī),這種電機(jī)為扁平結(jié)構(gòu),體積小,軸向尺寸短,功率密度高,與同功率的電機(jī)相比體積為傳統(tǒng)電機(jī)的1/5左右,重量為傳統(tǒng)電機(jī)的1/19左右,并且勵(lì)磁系統(tǒng)沒(méi)有損耗,效率高;減速器采用內(nèi)平動(dòng)減速器,這種減速器體積小,軸向尺寸短,傳動(dòng)比大,兩級(jí)減速,理論上速比可達(dá)1000;制動(dòng)器采用電磁圓盤(pán)式制動(dòng)器,摩擦盤(pán)與安裝盤(pán)、銜鐵分別形成兩個(gè)摩擦副,形成雙制動(dòng)。
(2)外觀美觀。傳統(tǒng)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆殼體的尺寸與電機(jī)和減速機(jī)的圓面尺寸不一致,電機(jī)和減速器的外觀不規(guī)則,而本發(fā)明中電機(jī)、減速器、制動(dòng)器均布置在卷筒內(nèi),從外面看是規(guī)則的圓柱結(jié)構(gòu),非常美觀。
(3)軸向尺寸小,車(chē)間利用率高。與傳統(tǒng)的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆相比,電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器均布置在卷筒內(nèi),軸向節(jié)省了電動(dòng)機(jī)和減速器的尺寸,使得電動(dòng)葫蘆沿工字鋼運(yùn)行的有效距離更大,電動(dòng)葫蘆吊鉤可以更接近車(chē)間兩側(cè),使得車(chē)間利用率得到了大大提高。
(4)斷軸風(fēng)險(xiǎn)低。電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器三合一,沒(méi)有中間軸,軸系短,沒(méi)有聯(lián)軸器連接,斷軸風(fēng)險(xiǎn)大大降低。
(5)過(guò)載能力強(qiáng),卷筒強(qiáng)度增加。由于內(nèi)齒端板在卷筒內(nèi)部,卷筒壁的支撐更合理,卷筒的承載能力得到提高。
(6)效率高。由于電機(jī)、減速器的效率高,制動(dòng)器采用電磁圓盤(pán)制動(dòng)器,所以整個(gè)傳動(dòng)效率和工作效率都大幅提高。
(7)適合環(huán)境惡劣的場(chǎng)合。由于電機(jī)、減速機(jī)和制動(dòng)器均布置在卷筒內(nèi)部,可以實(shí)現(xiàn)與工作環(huán)境的隔離,特別適合用在防爆、高溫、低溫、腐蝕性、潮濕、多雨雪等環(huán)境惡劣的場(chǎng)合。
(8)起升速度可以得到綜合提高??梢酝ㄟ^(guò)增加卷筒直徑、增加電機(jī)轉(zhuǎn)速等方式提高起升速度,不受卷筒、減速機(jī)和電機(jī)C型結(jié)構(gòu)布置的限制。
三合一內(nèi)平動(dòng)卷筒作為緊湊型起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置,可以替換目前的電動(dòng)葫蘆卷筒,形成各種各樣的電動(dòng)葫蘆。如圖4所示,與普通的CD型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行小車(chē)一起組成懸掛式電動(dòng)葫蘆,如圖5所示,構(gòu)成低凈空鋼絲電動(dòng)葫蘆,圖6是雙梁小車(chē)式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。
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