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產(chǎn)品導(dǎo)航

MD1型鋼絲繩電動葫蘆主要是雙速型電動葫蘆，它廣泛應(yīng)用于電動單梁起重機、電動單梁懸掛起重機、電動葫蘆門式起重機以及電動葫蘆單獨使用的懸掛式起重機、電動葫蘆門式起重機以及電動葫蘆單獨使用的懸掛軌道電動葫蘆，由于能提供兩種起升速度，可在試吊和裝配就位等場合使用慢速，而在一般吊裝時使用快速，使用較為靈活，適用的場合較為廣泛。

驅(qū)動機構(gòu)

同CD型電動葫蘆一樣，MD型電動葫蘆也采用錐形轉(zhuǎn)子電機，不同之處在于其采用快、慢速雙電機驅(qū)動，即采用錐形雙電機，由兩臺功率不同的電動機（即功率按等速比速遞的兩臺電動機）通過齒輪傳動裝置聯(lián)接而成，當?shù)陠T接通慢速電機而不接通常速主電機時，主電機的帶齒制動輪與風(fēng)扇制動輪壓緊相接觸為一體成為輸入級傳動齒輪，副電機所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩通過軸伸齒輪傳遞給主電機的輸出級傳動齒輪，由主電機轉(zhuǎn)軸輸出得出慢速，當電源接通常速主電機時，主電機產(chǎn)生的軸向磁拉力克服制動彈簧力，使風(fēng)扇輪和主電機的帶輪制動輪脫開，主電機的轉(zhuǎn)子隨即開始運轉(zhuǎn)，得到常速。

制動結(jié)構(gòu)特點：

由MD型電動葫蘆的結(jié)構(gòu)可以看出，由于主電機制動裝置并不固定，在常、慢速吊裝時，負載扭矩是以同樣的方式傳遞的：

吊鉤→卷筒→電動葫蘆減速器→主電機轉(zhuǎn)軸→主電機制動裝置（帶齒制動輪）→主副電機齒輪傳動裝置→副電機轉(zhuǎn)軸→副電機制動裝置

在常速吊裝時，主電機運轉(zhuǎn)而副電機并不運轉(zhuǎn)，負載扭矩由主電機制動裝置承受，而終還是通過主副電機齒輪傳動裝置傳遞給副電機制動裝置；在慢速吊裝時，副電機運轉(zhuǎn)，主電機充當傳動軸，負載扭矩也是通過主電機制動裝置進而傳遞給副電機制動裝置承擔(dān)，由此可見，副電機制動裝置是MD型電動葫蘆常、慢速工作時的終制動器，其重要性是不言而喻的。

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